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          造成兩頭忙剎車失靈的情況

            兩頭忙屬工程機械類的一種規格的機械車,車體的兩邊分別裝有不同的工作裝置。剎車失靈是非常嚴重的安全隱患,那么可能造成這個現象的原因有哪些呢?主要從上坡和下坡兩種情況來講一下:
            上坡時:
            在上坡時出現剎車失靈情況,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。若需要半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,兩頭忙駕駛人員應及時用石塊、墊木等物體卡住車輪。若出現后滑現象,車尾應朝向山坡及安全一面,打開大燈、緊急信號燈,引起前后車輛的注意。掛低擋,拉手剎。根據路況、車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣兩頭忙發動機就會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時,應與手剎相結合,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
            下長坡:
            兩頭忙在下長坡時,不管是否有情況都應踩下剎車。檢驗剎車性能,同時還可以在發現剎車失靈的情況下,贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。在下坡剎車失靈,不可利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,給兩頭忙造成阻力。一時找不到合適地形、物體可以利用時可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦增加阻力,逐漸地降低速度。還可以找大樹,利用兩頭忙保險杠、車廂等鋼性位置與路邊的天然障礙物進行摩擦、碰撞,從而達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。

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